Xi lanh máy đóng hộp 2000t

Do trọng tải khổng lồ, loại hình trụ này có những đặc điểm đáng chú ý sau:

1. Kích thước và trọng lượng lớn:
Đường kính bên trong thùng xi lanh có thể đạt 400mm hoặc thậm chí lớn hơn.
Đường kính thanh piston rất dày, có khả năng vượt quá 200mm.
Toàn bộ xi lanh có thể dài vài mét và nặng vài tấn hoặc thậm chí hơn mười tấn.

2. Điện trở áp suất cực cao:
Áp suất làm việc thường rất cao, có thể trong phạm vi 25 MPa - 32 MPa hoặc thậm chí cao hơn. Điều này có nghĩa là tất cả các thành phần của xi lanh, chẳng hạn như thùng, thanh piston và mũ kết thúc, phải được làm bằng các vật liệu cường độ- cao (như thép hợp kim cao -) và trải qua quá trình gia công chính xác và xử lý nhiệt.

3. Thiết kế cấu trúc đặc biệt:
Kiểu gắn: Clevis - Các kiểu gắn hoặc trunnion -} thường được áp dụng để phù hợp với độ lắc nhẹ trong quá trình hoạt động.
Hệ thống niêm phong: Con dấu là huyết mạch của xi lanh. Xi lanh 2000T sử dụng nhiều kết hợp niêm phong hiệu suất - (như niêm phong bước, vòng glyd, dải đeo, v.v.) để chịu được áp lực cực độ, ngăn ngừa rò rỉ và đảm bảo ổn định áp suất.
Thiết kế đệm: Để ngăn pít -tông ảnh hưởng dữ dội đến các nắp cuối ở đầu đột quỵ, các thiết bị đệm được thiết kế để cho phép giảm tốc mịn, bảo vệ xi lanh và thiết bị.

4. Yêu cầu độ tin cậy cao:
Một khi xảy ra thất bại, chi phí sửa chữa là cực kỳ cao và có thể dẫn đến thời gian ngừng sản xuất kéo dài. Do đó, có những yêu cầu cực kỳ nghiêm ngặt đối với nguyên liệu thô, quy trình sản xuất, xử lý nhiệt và xử lý bề mặt (như mạ crôm cứng của thanh piston).